VREDESTEIN | ULTRAC (AUSLAUF)

Profilbeschreibung

Entwickelt von Vredestein, in Zusammenarbeit mit Giugiaro Design, ist der Vredestein Ultrac der ultimative Reifen für den Hochleistungs-Reifenmarkt. Mit seinen gerundeten Formen, seiner fließenden Kontur und abgeschrägten Ecken ist der Vredestein Ultrac großartig gestaltet und bringt viele innovative Eigenschaften mit. Nehmen Sie zum Beispiel die "Ultimate Handling Constructio" (UHC). Diese Konstruktionsmethode verhilft dem Reifen zu außergewöhnlich guten Fahreigenschaften auf nassen und trockenen Straßen. Beachten Sie auch das "Centre Shift System" (CSS) in der Mitte des Reifens. Durch das versetzt angeordnete rechte und linke Profil in Bezug zum mittleren Bereich, wird das Abrollgeräusch des Reifens minimiert. Und schließlich, durch die Verwendung einer Full Silica Silan Laufflächenmischung, garantiert der Vredestein Ultrac souveränes Verhalten auf allen Straßen und bei jedem Wetter.

Wir konnten für Sie folgende Reifengrößen ermitteln:

Testbericht von AUTO Zeitung

Geprüfte Dimension 205/55 R16 W Die Auslegung des Vredestein auf feuchten Strecken ist gut zu erkennen.Im Trockenen bremst er nicht gut und ist zudem ausgesprochen laut. 03/2006 ADAC empfehlenswert Geprüfte Dimension: 225/45 R 17 Sehr gut auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn (führt zur Abwertung). Lautester Reifen im Feld. 02/2206 ÖAMTC empfehlenswert Geprüfte Dimension 225/45 R17W 3/2005 Gute Fahrt gut Stärken: ausgeglichen, Handling nass, Aquaplaning, Rollwiderstand. Schwächen: Bremswege zu lang. 4/2004 Auto Bild empfehlenswert Geprüfte Dimension:235/45 R 17 W. Stärken: bei Aquaplaning, ausgewogen auf nasser Fahrbahn. Schwächen: Bremsen bei Nässe.