Wiedergeburt einer Legende mit moderner Technologie. Verbesserte Performance bei Nässe – ohne Auswirkungen auf die geschätzte Verschleißfestigkeit und das Handling bei Trockenheit des Vorgängermodells dank einer neuen, abgestimmten einzelnen Silika-Mischung der Hinterreifen. Das umgekehrte V-förmige Frontprofil nimmt die Kräfte auf, die auf den Reifen einwirken. Die meisten Reifen der BT46-Reihe werden für die UM-Anwendung geeignet sein. Dies bedeutet, dass ein schlauchloser Reifen auf eine Schlauchfelge montiert werden kann, wenn er mit zusammen einem Schlauch verwendet wird. Quelle: Bridgestone