Das Kupplungsdesign mit den quer verlaufenden Bogenrillen und den feinen Bogenschlitzen hat den Wasserfilm auf nasser Fahrbahn effektiv beschädigt und sorgt für eine bessere Griffigkeit auf nasser Fahrbahn. Das 3D-Schlitzdesign vergrößert den Brems- und Bodenkontaktbereich und sorgt für eine größere Traktionskraft. Gleichzeitig wurde die Wärmestrahlungsfläche effektiv vergrößert und die Dauerleistung des Reifens verbessert. Quelle : Delmax