MICHELIN | CROSS CLIMATE

Profilbeschreibung

Der MICHELIN CrossClimate kombiniert die Vorteile eines Sommerreifens – optimale Performance beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie hohe Laufleistung – mit den Vorteilen eines Winterreifens in Bezug auf Traktion und Bremsleistung bei Kälte oder gelegentlichem Schneefall. Unkompliziert und komfortabel durch das Jahr mit einem Reifensatz. Quelle: Michelin
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.

Wir konnten für Sie folgende Reifengrößen ermitteln:

Testbericht von ADAC

24.04.2018
ADAC
ausreichend
Geprüfte Dimension:1756514H
Trocken : 2,6 Nass : 2,8 Schnee : 3,9 Eis : 2,3 Geräusch : 3,2 Verbrauch : 2,2 Verschleiß : 0,5
+ Bestnote beim Verschleiß. Relativ gut auf trockener und vereister Fahrbahn. - Schwach auf Schnee.
20.09.2017
Auto Zeitung
358 von 450 Punkten / Testsieger
Geprüfte Dimension:2055516H
Schnee : 82 von 150 Punkten Nass : 124 von 150 Punkten Trocken : 138 von 150 Punkten
Näher am Sommer - als am Winterreifen, insgesamt der überzeugendste Allseason-Pneu.
10.07.2017
Auto Bild Allrad
vorbildlich / Testsieger
Geprüfte Dimension:2255017V
Schnee : 2 Nässe : 2+ Trocken : 2+
Stärken : auf trockener Fahrbahn so gut wie ein Sommerreifen, kurzer Nassbremsweg, niedriger Rollwiderstand. Schwächen : sehr hoher Preis, durchschnittlicher Kurvengrip bei Nässe.
30.09.2016
Auto Bild
TESTSIEGER / VORBILDLICH
Geprüfte Dimension:2055516V
Schnee: 2- Nass: 2+ Trocken: 2+ Kosten: 1
Stärken: Vorbildlicher Allrounder mit besten Fahrqualitäten auf nasser und trockener Piste, präzises Lenkansprechen, hohe Kilometerleistung Schwächen: Leicht verlängerte Schneebremswege
23.09.2016
ADAC
befriedigend
Geprüfte Dimension:2055516V
Stärken : -Bestnoten Trocken und Nass sowie bei Verbrauch und Verschleiß. Schwächen : -Schwach auf Schnee
Trocken : gut 2,2. Nass : gut 2,5. Schnee : befriedigend 3,4. Eis : gut 2,3. Geräusch : befriedigend 2,7. Kraftstoffverbrauch : gut 1,6. Verschleiß : sehr gut 1,5. ADAC Urteil befriedigend 3,4
21.09.2016
Auto Zeitung
376 von 450 Punkten / Sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516V
Super im Trockenen, gut bei Nässe, ausreichende Leistung auf Schnee mit dem CrossClimate.
Schnee: 113 von 150 Punkten Beachtlicher Grip. Lenkt ordentlich ein. Schiebt in engen Kurven jedoch früh und stark geradeaus. Nass: 122 von 150 Punkten Schwimmt zwar früh auf, bremst aber stark. Die Seitenführung des CrossClimate dürfte insgesamt besser sein. Trocken: 141 von 150 Punkte Sehr kurze Bremswege, sehr spontanes Einlenken und große Reserven mit dem Ganzjahresreifen. Gesamtwertung: 376 von 450 Punkten
19.09.2016
Auto Motor und Sport
noch empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2156017H
Pro: Noch ordentliche Wintereigenschaften, gute Verzögerungswerte nass und trocken, sichere und fahrstabile Trockenperformance mit guten Reserven, leises Abrollgeräusch. Contra: Leichte Schwächen auf Schnee, in Seitenführung nass und im Queraquaplaning.
Gesamtnote 7,9 (noch empfehlenswert) Bewertung Schnee: 7,4 Bewertung Nässe: 8,0 Bewertung Trocken: 8,1
14.09.2016
ACE Auto Club Europa e.V.
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Gesamtwertung : 182 von 260 Punkten empfehlenswert
Winter : 50 Nass : 53 Trocken : 48 Umwelt / Wirtschaftlichkeit : 31
02.06.2016
Auto Bild Allrad
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2156016V
Stärken : ausgewogener Ganzjahresreifen, gut auf Schnee und in den Sommer-Disziplinen, niedriger Rollwiderstand. Schwächen : reduzierte Aquaplaningsicherheit sowohl auf der Gerade als auch in der Kurve, sehr hoher Preis.
Schnee : 2 Nässe : 2 Trockenheit : 2+ 2. Platz
25.09.2015
Auto Bild
empfehlenswert
Geprüfte Dimension:1956515V
Schnee : 3+ Nass : 2+ Trocken : 1- Kosten : 1- Gesamturteil : enmpfehlenswert
Stärken : Trockenspezialist mit hoher Wirtschaftlichkeit, dynamisches Trockenhandling, präzises Lenkansprechen, kürzeste Trockenbremswege. Schwächen : befriedigende Schneetauglichkeit