Er war 1975 das Nachfolgermodell des beliebten Reifenw ZX mit einer erheblichen Verbesserung der Wasserableitung und der Antriebseigenschaften auf glatter Fahrbahn. Zu den beiden tiefen Längsrillen, die für eine ausgezeichnete Ableitung des Wassers sorgten, gesellten sich von der Mitte der Lauffläche bis zu den Schultern reichende Querlamellen, die das Wasser in der Kontaktellipse kontinuierlich abführten. Die hohe Lamellenzahl sorgte für einen ausgezeichneten Quergrip auf schneebedeckter Fahrbahn. Quelle: Michelin