FALKEN AZENIS FK520
FALKEN FK-520 225/45 R18 95 Y XL - C, A, B, 70dB
Sommerreifen | FALKEN FK-520 225/45 R18 95 Y XL - C, A, B, 70dB | MFS
Günstigstes Angebot in Deutschland:
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
ADAC
Auto Bild Sportscars
gute Fahrt
Einzelpreis
108,01 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Der Falken AZENIS FK520 ist unser jüngster UHP-Reifen mit einem besonders guten Zusammenspiel aus Grip, Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und Effizienz.
Falken hat hier alle Erfahrungen der Materialentwicklung und Simulationstechnik gebündelt, um ein außergewöhnlich leistungsfähiges Premium-Produkt zu entwickeln.
Quelle: Falken
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_911548_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/911548
Reifendaten
Typ
Sommerreifen
Hersteller
FALKEN
Hersteller URL
https://www.falkentyre.com/
Profilname
AZENIS FK520
Größe
FK-520 225/45 R18 95 Y XL
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
Falken ist eine japanische Reifenmarke, die 1983 von Ohtsu Rubber & Tire gegründet wurde und seit 2003 zur Sumitomo Rubber Industries, Ltd. gehört.
Die Marke bietet ein umfassendes Sortiment an Reifen für Pkw, SUVs, Leicht-Lkw und Lkw an, sowohl für die Erstausrüstung als auch für den Ersatzmarkt.
Falken ist bekannt für seine leistungsstarken und zuverlässigen Reifen, die mit modernsten Technologien entwickelt werden, um hohen Fahrkomfort und hervorragende Eigenschaften auf trockenen und nassen Fahrbahnen zu gewährleisten.
Die europäische Tochtergesellschaft, Falken Tyre Europe GmbH, hat ihren Sitz in Offenbach am Main und betreut ein Vertriebsnetz von etwa 8.000 Partnern in ganz Europa.
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller:
Falken Tyre Europe GmbH
Berliner Straße 74-76
63065 Offenbach am Main
Deutschland
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
ADAC 
25.02.2025
TESTERGEBNIS GESAMT 2,4 GUT
(geprüfte Größe 2254018Z):
Stärken
in der Summe gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn
in der Summe gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
hohe prognostizierte Laufleistung
geringer Abrieb
geringer Kraftstoffverbrauch
Schwächen
leichte Schwächen beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn
leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten quer
leichte Schwächen im Nasshandling
leicht erhöhtes Gewicht
Fazit Gesamturteil: Der Falken Azenis FK520 sichert sich bei der Fahrsicherheit eine noch gute Bewertung. Doch auch bei der Umweltbilanz schneidet er noch gut ab, und sichert sich damit ein gutes Gesamtergebnis. Fazit Fahrsicherheit: Der Falken Azenis FK520 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn im Vergleich zum Testfeld eine nicht mehr gute Rückmeldung am Lenkrad und dürfte auch etwas präziser auf Lenkbefehle ansprechen. Für einen Reifen dieser Dimension zeigt sich der Falken etwas zu empfindlich auf den Temperaturanstieg im Betrieb und quittiert dies mit einer sich elastisch anfühlenden Hinterachse. Dadurch fällt es dem Fahrer etwas schwerer stets den für die Kurve notwendigen Lenkwinkel auf Anhieb einzustellen. Dank seines höheren Gripniveaus bleibt der Falken bei plötzlichen Ausweichmanövern aber dennoch stabil und sicher im Grenzbereich. Sein Bremsweg aus Tempo 100 fällt kurz aus, so dass er dafür eine sehr gute Bewertung ergattert. Auf nasser Fahrbahn wird der Azenis FK520 gerade noch mit gut bewertet. Seine Bremswege werden klar als gut eingestuft und auch im Aquaplaning längs Verhalten sichert er sich eine gerade noch gute Note. Im Aquaplaning quer und im Handling kommt er aber nicht über befriedigende Resultate hinaus. Der Testwagen lässt sich zwar noch sicher aber nicht besonders präzise über den Parcours steuern, da er mit dem Falken etwas mehr zum Untersteuern neigt und man dadurch mit dem Testwagen nicht immer die gewünschte Linie zu 100% trifft. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der Falken Azenis FK520 eine noch gute Bewertung. Seine prognostizierte Laufleistung und auch sein Abrieb werden klar mit gut bewertet. Bei der Effizienz sichert er sich aufgrund des geringen Kraftstoffverbrauchs eine gute Note, denn beim Gewicht kommt er nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Bei der Nachhaltigkeit schneidet der, in der Türkei produzierte, Reifen nur ausreichend ab.
Stärken
in der Summe gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn
in der Summe gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
hohe prognostizierte Laufleistung
geringer Abrieb
geringer Kraftstoffverbrauch
Schwächen
leichte Schwächen beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn
leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten quer
leichte Schwächen im Nasshandling
leicht erhöhtes Gewicht
Fazit Gesamturteil: Der Falken Azenis FK520 sichert sich bei der Fahrsicherheit eine noch gute Bewertung. Doch auch bei der Umweltbilanz schneidet er noch gut ab, und sichert sich damit ein gutes Gesamtergebnis. Fazit Fahrsicherheit: Der Falken Azenis FK520 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn im Vergleich zum Testfeld eine nicht mehr gute Rückmeldung am Lenkrad und dürfte auch etwas präziser auf Lenkbefehle ansprechen. Für einen Reifen dieser Dimension zeigt sich der Falken etwas zu empfindlich auf den Temperaturanstieg im Betrieb und quittiert dies mit einer sich elastisch anfühlenden Hinterachse. Dadurch fällt es dem Fahrer etwas schwerer stets den für die Kurve notwendigen Lenkwinkel auf Anhieb einzustellen. Dank seines höheren Gripniveaus bleibt der Falken bei plötzlichen Ausweichmanövern aber dennoch stabil und sicher im Grenzbereich. Sein Bremsweg aus Tempo 100 fällt kurz aus, so dass er dafür eine sehr gute Bewertung ergattert. Auf nasser Fahrbahn wird der Azenis FK520 gerade noch mit gut bewertet. Seine Bremswege werden klar als gut eingestuft und auch im Aquaplaning längs Verhalten sichert er sich eine gerade noch gute Note. Im Aquaplaning quer und im Handling kommt er aber nicht über befriedigende Resultate hinaus. Der Testwagen lässt sich zwar noch sicher aber nicht besonders präzise über den Parcours steuern, da er mit dem Falken etwas mehr zum Untersteuern neigt und man dadurch mit dem Testwagen nicht immer die gewünschte Linie zu 100% trifft. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der Falken Azenis FK520 eine noch gute Bewertung. Seine prognostizierte Laufleistung und auch sein Abrieb werden klar mit gut bewertet. Bei der Effizienz sichert er sich aufgrund des geringen Kraftstoffverbrauchs eine gute Note, denn beim Gewicht kommt er nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Bei der Nachhaltigkeit schneidet der, in der Türkei produzierte, Reifen nur ausreichend ab.
Auto Bild Sportscars
23.02.2023
GUT
(geprüfte Größe 2254018Z):
Stärken :
Markenreifen mit stabiler Seitenführung und sportlich-ausgewogenem Fahrverhalten speziell auf trockener Piste, überzeugende Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr leises Vorbeifahrgeräusch, guter Abrollkomfort, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Schwächen :
Verzögertes Lenkansprechen und leicht verlängerte Bremswege auf nasser Piste.
Stärken :
Markenreifen mit stabiler Seitenführung und sportlich-ausgewogenem Fahrverhalten speziell auf trockener Piste, überzeugende Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr leises Vorbeifahrgeräusch, guter Abrollkomfort, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Schwächen :
Verzögertes Lenkansprechen und leicht verlängerte Bremswege auf nasser Piste.
gute Fahrt
22.02.2023
GUT-
(geprüfte Größe 2353519Z):
Falken Azenis FK 520: Seit Jahren klopft Falken immer wieder in der Premiumreifen-Etage an. Und manchmal wird die Tür auch aufgemacht. In 19 Zoll auf dem Golf GTI überzeugt der Japaner mit gutem Trockenhandling, rollt erstaunlich ruhig ab und weiß auch beim Längs-Aquaplaning zu überzeugen. Der Rest ist gut (was sich auch in der Gesamtnote manifestiert), aber eben nicht sehr gut. Etwas schwach im Nass-Handling und Quer-Aquaplaning.
Falken Azenis FK 520: Seit Jahren klopft Falken immer wieder in der Premiumreifen-Etage an. Und manchmal wird die Tür auch aufgemacht. In 19 Zoll auf dem Golf GTI überzeugt der Japaner mit gutem Trockenhandling, rollt erstaunlich ruhig ab und weiß auch beim Längs-Aquaplaning zu überzeugen. Der Rest ist gut (was sich auch in der Gesamtnote manifestiert), aber eben nicht sehr gut. Etwas schwach im Nass-Handling und Quer-Aquaplaning.
