APOLLO ALNAC 4G
APOLLO ALN-4G 205/55 R16 91 H - C, C, B, 70dB
Sommerreifen | APOLLO ALN-4G 205/55 R16 91 H - C, C, B, 70dB
Günstigstes Angebot in Deutschland:
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
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Einzelpreis
52,64 €
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Profilbeschreibung
Asymmetrisches Profildesign mit vier umlaufenden Rillen für eine gute Wasserableitung.Die Außenseite ist konstruiert um eine gute Stabilität und gutes Handling zu gewährleisten. Das Innenprofil leitet das Regenwasser ab und vermindert die Gefahr von Aquaplaning.
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_615379_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/615379
Reifendaten
Typ
Sommerreifen
Hersteller
APOLLO
Profilname
ALNAC 4G
Größe
ALN-4G 205/55 R16 91 H
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
APOLLO Tyres ist ein weltweit führender Reifenhersteller, der 1972 in Indien gegründet wurde.
Die Marke hat sich durch ihre Innovationen, Qualität und breite Produktpalette einen Namen gemacht, die sowohl Pkw, Lkw als auch landwirtschaftliche und industrielle Fahrzeuge abdeckt.
APOLLO-Reifen zeichnen sich durch ihre hohe Laufleistung, zuverlässige Performance und hervorragende Sicherheitseigenschaften aus, selbst unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Dank modernster Technologie und strenger Qualitätskontrollen hat sich APOLLO Tyres als bevorzugte Wahl vieler Autofahrer weltweit etabliert.
Die Marke ist international in über 100 Ländern präsent und steht für kontinuierliche Forschung und Entwicklung im Reifenbereich.
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller:
Apollo Tyres NL B.V.
Ir. E.L.C. Schiffstraat 370
7547 RD Enschede
Niederlande
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
ADAC 
21.02.2023
BEFRIEDIGEND
(geprüfte Größe 2055516V):
Fazit Fahrsicherheit: Der Apollo Alnac 4G kommt weder im Trockenen noch im Nassen und somit auch gesamt bei der Fahrsicherheit nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Der Apollo bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine nur befriedigende Rückmeldung am Lenkrad, so dass es diesem schwer fällt auf Anhieb den für die Kurve nötigen Lenkwinkel einzustellen. Doch auch sein Fahrverhalten im Grenzbereich wird nur als befriedigend eingestuft. Beim Bremsweg kann er immerhin eine gute Bewertung ergattern. Auf nasser Fahrbahn kommt der Alnac 4G ebenfalls nicht über ein befriedigendes Urteil hinaus. Der Reifen erhält zwar für sein Aquaplaning längs-Verhalten eine gute Bewertung, beim Aquaplaning quer-Verhalten, bei den Bremsversuchen und im Handling werden seine Eigenschaften jedoch nur als befriedigend eingestuft. Er bietet ein mittleres Gripniveau und kann Längs- sowie Seitenkräfte nur zufriedenstellend miteinander kombinieren. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz wird der Alnac 4G gerade noch mit befriedigend bewertet. Seine prognostizierte Laufleistung fällt bezogen auf das Testfeld recht gering aus, was auch zur Abwertung der Note Umweltbilanz führt. Doch auch sein Abrieb wird als befriedigend eingestuft. Dank seines geringen Gewichts und Kraftstoffverbrauchs kann er sich immerhin bei der Effizienz eine gute Note sichern. Bei der Nachhaltigkeit wird, der in Indien produzierte Reifen als ausreichend eingestuft.
Fazit Fahrsicherheit: Der Apollo Alnac 4G kommt weder im Trockenen noch im Nassen und somit auch gesamt bei der Fahrsicherheit nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Der Apollo bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine nur befriedigende Rückmeldung am Lenkrad, so dass es diesem schwer fällt auf Anhieb den für die Kurve nötigen Lenkwinkel einzustellen. Doch auch sein Fahrverhalten im Grenzbereich wird nur als befriedigend eingestuft. Beim Bremsweg kann er immerhin eine gute Bewertung ergattern. Auf nasser Fahrbahn kommt der Alnac 4G ebenfalls nicht über ein befriedigendes Urteil hinaus. Der Reifen erhält zwar für sein Aquaplaning längs-Verhalten eine gute Bewertung, beim Aquaplaning quer-Verhalten, bei den Bremsversuchen und im Handling werden seine Eigenschaften jedoch nur als befriedigend eingestuft. Er bietet ein mittleres Gripniveau und kann Längs- sowie Seitenkräfte nur zufriedenstellend miteinander kombinieren. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz wird der Alnac 4G gerade noch mit befriedigend bewertet. Seine prognostizierte Laufleistung fällt bezogen auf das Testfeld recht gering aus, was auch zur Abwertung der Note Umweltbilanz führt. Doch auch sein Abrieb wird als befriedigend eingestuft. Dank seines geringen Gewichts und Kraftstoffverbrauchs kann er sich immerhin bei der Effizienz eine gute Note sichern. Bei der Nachhaltigkeit wird, der in Indien produzierte Reifen als ausreichend eingestuft.
ADAC
23.02.2021
BEFRIEDIGEND ; NOTE 2,7
(geprüfte Größe 2255516V):
Stärken:
- Relativ geringer Verschleiß
- Relativ geringer Kraftstoffverbrauch
Schwächen:
- Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn
- Etwas schwächer auf nasser Fahrbahn (Abwertung)
Stärken:
- Relativ geringer Verschleiß
- Relativ geringer Kraftstoffverbrauch
Schwächen:
- Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn
- Etwas schwächer auf nasser Fahrbahn (Abwertung)
Auto Bild
20.03.2015
BEDINGT EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 1856015H):
Durchschnitt Nass : 3+
Durchschnitt Trocken : 2-
Durchschnitt Kosten : 2-
Gesamturteil : bedingt empfehlenswert
Durchschnitt Nass : 3+
Durchschnitt Trocken : 2-
Durchschnitt Kosten : 2-
Gesamturteil : bedingt empfehlenswert
GTÜ
12.02.2015
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516):
Sicherheit nass : 53 von 80 Punkten
Sicherheit trocken : 43 von 60 Punkten
Umwelt/Wirtschaftlichkeit : 41 von 50 Punkten
Gesamtwertung : Empfehlenswert
Sicherheit nass : 53 von 80 Punkten
Sicherheit trocken : 43 von 60 Punkten
Umwelt/Wirtschaftlichkeit : 41 von 50 Punkten
Gesamtwertung : Empfehlenswert
ADAC
27.03.2014
AUSREICHEND 4,0
(geprüfte Größe 1956515V):
Stärken :
besonders gut auf Nässe.
gut aber auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen :
relativ hoher Verschleiß
Stärken :
besonders gut auf Nässe.
gut aber auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen :
relativ hoher Verschleiß
Auto Motor und Sport
07.03.2013
BEDINGT EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516V):
+ Sehr guter Abrollkomfort, niedriges Geräuschniveau
- Hoher Rollwiderstand, mäßige Verzögerung sowie Lastwechselreaktionen bei nasser Fahrbahn
+ Sehr guter Abrollkomfort, niedriges Geräuschniveau
- Hoher Rollwiderstand, mäßige Verzögerung sowie Lastwechselreaktionen bei nasser Fahrbahn
Auto Zeitung
20.02.2013
PLATZIERUNG 8.
(geprüfte Größe 2155516V):
NASS
Im Längsaquaplaning-Becken gehört der Alnac 4G zu den Besten. Auf der Handlingstrecke liegt er ausgewogen und ist deshalb mit hohme Tempo unterwegs. (110 Punkte)
TROCKEN
Apollo mit hohem Rollwiederstand, dafür stark auf der Bremse. Leichter Mangel an Grip in langen Kurven, durchschnittliche Geschwindigkeit in Slalom und Handling. (108 Punkte)
NASS
Im Längsaquaplaning-Becken gehört der Alnac 4G zu den Besten. Auf der Handlingstrecke liegt er ausgewogen und ist deshalb mit hohme Tempo unterwegs. (110 Punkte)
TROCKEN
Apollo mit hohem Rollwiederstand, dafür stark auf der Bremse. Leichter Mangel an Grip in langen Kurven, durchschnittliche Geschwindigkeit in Slalom und Handling. (108 Punkte)
GTÜ
13.02.2013
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 1956515H):
Sicherheit, nass: 51 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 39 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 32 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 122 von 190 Punkten
Sicherheit, nass: 51 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 39 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 32 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 122 von 190 Punkten
