DUNLOP SP SPORT BLURESPONSE
DUNLOP BLURES 225/50 R17 98 V XL - B, A, B, 72dB
Sommerreifen | DUNLOP BLURES 225/50 R17 98 V XL - B, A, B, 72dB
Günstigstes Angebot in Deutschland:
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Auto Bild
ADAC
ADAC
ADAC
ADAC
Auto Bild
Auto Zeitung
GTÜ
Auto Bild
gute Fahrt
ADAC
Auto Bild
ADAC
Auto Zeitung
Auto Bild
Auto Bild Allrad
ADAC
ADAC
GTÜ
Auto Bild
ADAC
Auto Motor und Sport
Auto Bild
gute Fahrt
Auto Motor und Sport
Auto Bild
Auto Zeitung
GTÜ
ADAC
Einzelpreis
118,61 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz. Kraftstoffsparendes Design. Exzellente Nässeperformance, kürzere Bremswege. Quelle: Dunlop
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_611250_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/611250
Reifendaten
Typ
Sommerreifen
Hersteller
DUNLOP
Profilname
SP SPORT BLURESPONSE
Größe
BLURES 225/50 R17 98 V XL
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
Dunlop ist eine weltweit renommierte Reifenmarke, die für ihre hochwertigen und leistungsstarken Produkte bekannt ist.
Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Reifen für verschiedene Fahrzeugtypen an, darunter Pkw, SUVs, Motorräder und Nutzfahrzeuge.
Dunlop-Reifen zeichnen sich durch exzellente Lenkpräzision, hohen Fahrkomfort und zuverlässige Traktion unter unterschiedlichen Straßen- und Wetterbedingungen aus.
Durch kontinuierliche Forschung und Entwicklung integriert Dunlop fortschrittliche Technologien in seine Produkte, um sowohl Sicherheit als auch Fahrspaß zu maximieren.
Zahlreiche Automobilhersteller vertrauen auf Dunlop als Erstausrüster, was die Qualität und Zuverlässigkeit der Marke unterstreicht.
Angaben zur Produktsicherheit:
Importeur:
Goodyear Dunlop Tires Europe B.V.
Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg
Luxemburg
Telefon-Nr. +3227115111
Hersteller:
Dunlop-Reifen werden von verschiedenen Produktionsstätten weltweit hergestellt, darunter Werke in Europa und Asien
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
Auto Bild 
07.03.2024
GUT
(geprüfte Größe 2055516V):
Trocken : 2-
Nass : 2
Kosten : 2
Gesamt : 2,4
Trocken : 2-
Nass : 2
Kosten : 2
Gesamt : 2,4
ADAC
21.02.2023
BEFRIEDIGEND
(geprüfte Größe 2055516V):
Fazit Fahrsicherheit: Der Dunlop Sport BluResponse wird bei der Fahrsicherheit knapp mit befriedigend bewertet. Der Dunlop Sport BluResponse bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine gute Rückmeldung am Lenkrad, lässt sich präzise steuern und zeigt sich auch im Grenzbereich sicher. Zudem kann er mit seinem kurzen Bremsweg punkten und sichert sich somit eine gute Bewertung der Trockenperformance. Auf nasser Fahrbahn kommt der Sport BluResponse aber nicht über ein befriedigendes Urteil hinaus. Zwar punktet er bei den Aquaplaningtests und sichert sich hier gute Bewertungen, schneidet aber nur befriedigend bei den Bremswegmessungen und im Nasshandling ab. Er bietet ein mittleres Gripniveau und kann Längs- sowie Seitenkräfte nur befriedigend miteinander kombinieren. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der Dunlop Sport BluResponse ebenfalls ein gutes Resultat. Seine prognostizierte Laufleistung wird nur mit befriedigend bewertet, was zur Abwertung der Umweltbilanz führt. Da hilft es auch nicht, dass sein Abrieb und der Kraftstoffverbrauch als gut, und sein Gewicht gar als sehr gut bewertet werden.
Fazit Fahrsicherheit: Der Dunlop Sport BluResponse wird bei der Fahrsicherheit knapp mit befriedigend bewertet. Der Dunlop Sport BluResponse bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine gute Rückmeldung am Lenkrad, lässt sich präzise steuern und zeigt sich auch im Grenzbereich sicher. Zudem kann er mit seinem kurzen Bremsweg punkten und sichert sich somit eine gute Bewertung der Trockenperformance. Auf nasser Fahrbahn kommt der Sport BluResponse aber nicht über ein befriedigendes Urteil hinaus. Zwar punktet er bei den Aquaplaningtests und sichert sich hier gute Bewertungen, schneidet aber nur befriedigend bei den Bremswegmessungen und im Nasshandling ab. Er bietet ein mittleres Gripniveau und kann Längs- sowie Seitenkräfte nur befriedigend miteinander kombinieren. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der Dunlop Sport BluResponse ebenfalls ein gutes Resultat. Seine prognostizierte Laufleistung wird nur mit befriedigend bewertet, was zur Abwertung der Umweltbilanz führt. Da hilft es auch nicht, dass sein Abrieb und der Kraftstoffverbrauch als gut, und sein Gewicht gar als sehr gut bewertet werden.
ADAC
21.02.2022
BESONDERS EMPFEHLENSWERT NOTE 2,4
(geprüfte Größe 2156016):
Stärken:
sehr ausgewogen
gut auf trockener und nasser Fahrbahn
Stärken:
sehr ausgewogen
gut auf trockener und nasser Fahrbahn
ADAC
21.02.2022
NOTE 2,4 BESONDERS EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2156016):
Stärken:
sehr ausgewogen
gut auf trockener und nasser Fahrbahn
Stärken:
sehr ausgewogen
gut auf trockener und nasser Fahrbahn
ADAC
21.02.2022
NOTE 2,5 BESONDERS EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 1856515H):
Stärken:
Gut auf trockener Fahrbahn und beim Aquaplaning auf Nässe
Schwächen:
Leichte Schwächen beim Nassbremsen
Stärken:
Gut auf trockener Fahrbahn und beim Aquaplaning auf Nässe
Schwächen:
Leichte Schwächen beim Nassbremsen
Auto Bild
11.03.2021
BEFRIEDIGEND
(geprüfte Größe 205 55R16 ):
Stärken:
gute Aquaplaningqualitäten, kurze Trockenbremswege, geringer Rollwiderstand
Schwächen: untersteuerndes Nass-/Trockenhandling, träges Lenkverhalten, befriedigende Laufleistung.
Stärken:
gute Aquaplaningqualitäten, kurze Trockenbremswege, geringer Rollwiderstand
Schwächen: untersteuerndes Nass-/Trockenhandling, träges Lenkverhalten, befriedigende Laufleistung.
Auto Zeitung
21.02.2020
PLATZ 7 218 V. 300 TESTPUNKTEN
(geprüfte Größe 2255017W):
Nass:
Defizite beim Bremsen und Traktionsprobleme.
Der Dunlop performed bei Nässe unter Durchschnitt
Trocken:
sehr geringer Rollwiderstand, gute Bremsleistung.
Aktive Hinterachse beim Ausweichen auf Bluresponse
Nass:
Defizite beim Bremsen und Traktionsprobleme.
Der Dunlop performed bei Nässe unter Durchschnitt
Trocken:
sehr geringer Rollwiderstand, gute Bremsleistung.
Aktive Hinterachse beim Ausweichen auf Bluresponse
GTÜ
26.03.2019
SEHR EMPFEHLENSWERT PLATZ 2
(geprüfte Größe 2055516):
Sicherheit nass: 62P
Sicherheit trocken: 51P
Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 24P
Kosten: 15P
Sicherheit nass: 62P
Sicherheit trocken: 51P
Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 24P
Kosten: 15P
Auto Bild
09.03.2018
BEFRIEDIGEND / 11. PLATZ
(geprüfte Größe 1956515V):
Stärken :
Gute Aquaplaningeigenschaften, stabiles Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste.
Schwächen :
Nur befriedigende Wirtschaftlichkeit, nur befriedigende Kilometerleistung.
Stärken :
Gute Aquaplaningeigenschaften, stabiles Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste.
Schwächen :
Nur befriedigende Wirtschaftlichkeit, nur befriedigende Kilometerleistung.
gute Fahrt
26.02.2018
GUT
(geprüfte Größe 2055516V):
Auch der Dunlop hat die VW-Werksfreigabe. Weshalb es nicht überrascht, dass er fast identische Ergebnisse wie der Conti einfährt. Klasse auch hier der Rollwiderstand, auf Nässe konstant leicht untersteuernd mit passenden Lenkwinkeln und damit problemlos zu fahren. Sehr gut zudem auf trockenem Asphalt bei gleichmäßigem Lenkkraftverlauf, keine Lastwechselreaktionen. Gut auch bei den beiden Bremsversuchen, Aquaplaning längs und Komfort. Ruhiges Abrollgeräusch.
Auch der Dunlop hat die VW-Werksfreigabe. Weshalb es nicht überrascht, dass er fast identische Ergebnisse wie der Conti einfährt. Klasse auch hier der Rollwiderstand, auf Nässe konstant leicht untersteuernd mit passenden Lenkwinkeln und damit problemlos zu fahren. Sehr gut zudem auf trockenem Asphalt bei gleichmäßigem Lenkkraftverlauf, keine Lastwechselreaktionen. Gut auch bei den beiden Bremsversuchen, Aquaplaning längs und Komfort. Ruhiges Abrollgeräusch.
ADAC
21.02.2017
GESAMTNOTE : 2,6 / 6. PLATZ
(geprüfte Größe 1956515V):
Trocken : 1,5
Nass : 2,6
Geräusch : 3,2
Verbrauch : 1,9
Verschleiß : 2,5
Trocken : 1,5
Nass : 2,6
Geräusch : 3,2
Verbrauch : 1,9
Verschleiß : 2,5
Auto Bild
24.03.2016
VORBILDLICH
(geprüfte Größe 2055516V):
Stärken :
Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste, geringer Rollwiderstand.
Schwächen :
Nur durchschnittliche Kilometerleistung.
Stärken :
Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste, geringer Rollwiderstand.
Schwächen :
Nur durchschnittliche Kilometerleistung.
ADAC
25.02.2016
ADAC URTEIL GUT 2,2
(geprüfte Größe 1856515H):
Trocken : 1,7.
Nass : 2,3.
Geräusch/Komfort : 3,6.
Kraftstoffverbrauch : 1,8.
Verschleiß : 2,0
ADAC Urteil gut 2,2
Trocken : 1,7.
Nass : 2,3.
Geräusch/Komfort : 3,6.
Kraftstoffverbrauch : 1,8.
Verschleiß : 2,0
ADAC Urteil gut 2,2
Auto Zeitung
25.03.2015
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2156516V):
Offroad:
Traktionsmängel auf fast allen Oberflächen bremsen den Dunlop ein. Unauffällig im Grenzbereich.
Nass:
Top im Aquaplaning, Flop beim Bremsen. Spontanes Einlenken, sehr hohe Kurventempi.
Trocken:
Direktes Einlenken, hohe Seitenführung: Außerdem ist der Dunlop voll auf Effizienz getrimmt.
Offroad:
Traktionsmängel auf fast allen Oberflächen bremsen den Dunlop ein. Unauffällig im Grenzbereich.
Nass:
Top im Aquaplaning, Flop beim Bremsen. Spontanes Einlenken, sehr hohe Kurventempi.
Trocken:
Direktes Einlenken, hohe Seitenführung: Außerdem ist der Dunlop voll auf Effizienz getrimmt.
Auto Bild
20.03.2015
GUT
(geprüfte Größe 1856015H):
Durchschnitt Nass : 1-
Durchschnitt Trocken : 2+
Durchschnitt Kosten : 3+
Gesamturteil : gut
Durchschnitt Nass : 1-
Durchschnitt Trocken : 2+
Durchschnitt Kosten : 3+
Gesamturteil : gut
Auto Bild Allrad
09.03.2015
GUT
(geprüfte Größe 2156516V):
Gelände Durchschnitt : 2+
Nässe Durchschnitt : 2
Trockenheit Durchschnitt : 2+
Gesamtwertung : gut
Gelände Durchschnitt : 2+
Nässe Durchschnitt : 2
Trockenheit Durchschnitt : 2+
Gesamtwertung : gut
ADAC
23.02.2015
GUT 2,2
(geprüfte Größe 2055516V):
Trocken : gut 1,7.
Nass : gut 2.3
Geräusch/Komfort : befriedigend 2,7.
Kraftstoffverbrauch : gut 2,0.
Verschleiß : gut 2,5
ADAC Urteil : gut 2,2
Trocken : gut 1,7.
Nass : gut 2.3
Geräusch/Komfort : befriedigend 2,7.
Kraftstoffverbrauch : gut 2,0.
Verschleiß : gut 2,5
ADAC Urteil : gut 2,2
ADAC
23.02.2015
GUT 2,3
(geprüfte Größe 1856014H):
Trocken : gut 1,8.
Nass : gut 2,2.
Geräusch/Komfort : ausreichend 4,0.
Kraftstoffverbrauch : gut 1,9.
Verschleiß : gut 2,3
ADAC Urteil : gut 2,3
Trocken : gut 1,8.
Nass : gut 2,2.
Geräusch/Komfort : ausreichend 4,0.
Kraftstoffverbrauch : gut 1,9.
Verschleiß : gut 2,3
ADAC Urteil : gut 2,3
GTÜ
12.02.2015
SEHR EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516):
Sicherheit nass : 58 von 80 Punkten
Sicherheit trocken : 52 von 60 Punkten
Umwelt/Wirtschaftlichkeit : 42 von 50 Punkten
Gesamtwertung : 152 von 190 Punkten
Sehr empfehlenswert
Sicherheit nass : 58 von 80 Punkten
Sicherheit trocken : 52 von 60 Punkten
Umwelt/Wirtschaftlichkeit : 42 von 50 Punkten
Gesamtwertung : 152 von 190 Punkten
Sehr empfehlenswert
Auto Bild
06.06.2014
VORBILDLICH
(geprüfte Größe 2055516V):
STÄRKEN :
Leichtlaufreifen mit überzeugenden Fahrqualitäten auf nasser und trockener Strecke, dynamisch sicheres Nasshandling, beste Aquaplaningeigenschaften, ordentliches Spritsparpotenzial.
STÄRKEN :
Leichtlaufreifen mit überzeugenden Fahrqualitäten auf nasser und trockener Strecke, dynamisch sicheres Nasshandling, beste Aquaplaningeigenschaften, ordentliches Spritsparpotenzial.
ADAC
27.03.2014
GUT 2,2
(geprüfte Größe 1956515V):
Stärken :
sehr ausgewogener Reifen mit relativ geringem Spritverbrauch.
gut auf nasser und trockener Fahrbahn
Schwächen :
etwas höherer Verschleiß
Stärken :
sehr ausgewogener Reifen mit relativ geringem Spritverbrauch.
gut auf nasser und trockener Fahrbahn
Schwächen :
etwas höherer Verschleiß
Auto Motor und Sport
19.03.2014
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516V):
Stärken :
Ausgeglichenes Fahrverhalten auf nasser und trockener Bahn, sehr gutes Trockenbremsen, sehr niedriger Rollwiderstand.
Schwächen :
Schwach bei Nassbremsen und Aquaplaning.
Stärken :
Ausgeglichenes Fahrverhalten auf nasser und trockener Bahn, sehr gutes Trockenbremsen, sehr niedriger Rollwiderstand.
Schwächen :
Schwach bei Nassbremsen und Aquaplaning.
Auto Bild
07.06.2013
VORBILDLICH
(geprüfte Größe 2055516V ):
Stärken:
Sommerreifen der Spitzenklasse ohne Fehl und Tadel. Beste Verzögerung auf nasser und trockener Strecke, dynamisches Nass-Handling, gutes Spritsparpotenzial.
Stärken:
Sommerreifen der Spitzenklasse ohne Fehl und Tadel. Beste Verzögerung auf nasser und trockener Strecke, dynamisches Nass-Handling, gutes Spritsparpotenzial.
gute Fahrt
02.04.2013
GUT
(geprüfte Größe 2055516V):
Der brandneue Bluresponse ist ein waschechter Öko-Pneu, also sehr gut in Sachen Rowi. Klasse zuden auf trockener Bahn, top ist auch die Aquaplaningsvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt. Auch das Nasshandling meistert er gelassen, bleibt immer gutmütig. , kennt keine Lastwechselreaktionen. aber beim Nassbremsen leistet sich der mit A-gelabelt Pneu nur ein "befriedigend".
Der brandneue Bluresponse ist ein waschechter Öko-Pneu, also sehr gut in Sachen Rowi. Klasse zuden auf trockener Bahn, top ist auch die Aquaplaningsvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt. Auch das Nasshandling meistert er gelassen, bleibt immer gutmütig. , kennt keine Lastwechselreaktionen. aber beim Nassbremsen leistet sich der mit A-gelabelt Pneu nur ein "befriedigend".
Auto Motor und Sport
07.03.2013
BESONDERS EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516V):
+ Top Handling, hohe Lenkpräzision,ausgeglichenes Fahrverhalten, sehr gute Bremsleistung, sehr niedriger Rollwiederstand
- Einbußen bei Geräusch und Aquaplaning
+ Top Handling, hohe Lenkpräzision,ausgeglichenes Fahrverhalten, sehr gute Bremsleistung, sehr niedriger Rollwiederstand
- Einbußen bei Geräusch und Aquaplaning
Auto Bild
01.03.2013
VORBILDLICH
(geprüfte Größe 1956515V):
Stärken: vorbildliche Fahrleistung bei allen Witterungsbedingungen, kürzeste Bremswege, geringer Kraftstoffverbrauch.
Schwächen: eingeschränkte Laufleistung.
Stärken: vorbildliche Fahrleistung bei allen Witterungsbedingungen, kürzeste Bremswege, geringer Kraftstoffverbrauch.
Schwächen: eingeschränkte Laufleistung.
Auto Zeitung
20.02.2013
PLATZIERUNG 1.
(geprüfte Größe 2155516V):
NASS
Der Sport BlueResponse ist auf der Bremse das Maß der Dinge und fährt mit sehr hohem Grip-Level die zweitschnellste Rundenzeit. Top!(135Punkte)
TROCKEN
Kürzester Bremsweg und schnellste Rundenzeit für den Dunlop dank sehr hohem Grip-Level. Top Lenkpräzision, hohe Seitenführung vorne und hinten.(127 Punkte)
NASS
Der Sport BlueResponse ist auf der Bremse das Maß der Dinge und fährt mit sehr hohem Grip-Level die zweitschnellste Rundenzeit. Top!(135Punkte)
TROCKEN
Kürzester Bremsweg und schnellste Rundenzeit für den Dunlop dank sehr hohem Grip-Level. Top Lenkpräzision, hohe Seitenführung vorne und hinten.(127 Punkte)
GTÜ
13.02.2013
SEHR EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 1956515H):
Sicherheit, nass: 59 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 46 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 40 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 145 von 190 Punkten
Sicherheit, nass: 59 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 46 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 40 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 145 von 190 Punkten
ADAC
08.02.2013
ADAC URTEIL: GUT
(geprüfte Größe 1856015H):
Testergebnis 2013
*Trocken 1,4
*Nass 2,0
*Geräusch/Komfort 3,2
*Kraftstoffverbrauch 1,6
*Verschleiß 2,5
Testergebnis 2013
*Trocken 1,4
*Nass 2,0
*Geräusch/Komfort 3,2
*Kraftstoffverbrauch 1,6
*Verschleiß 2,5
