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DUNLOP SP SPORT MAXX RT
DUNLOP MAX-RT 225/45 R18 95 Y XL - E, B, 1, 69dB

Sommerreifen | DUNLOP MAX-RT 225/45 R18 95 Y XL - E, B, 1, 69dB | MFS MO DOT 2018

Günstigstes Angebot in Deutschland:
Einzelpreis

80,08 €

inkl. 19% MwSt. zzgl. Service

Profilbeschreibung

- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn - Verbesserte Stabilität - Kürzere Bremswege - Optimierte Reifenkonstruktion für geringeren Spritverbrauch Quelle: Dunlop

Reifendaten

Typ
Sommerreifen
Hersteller
DUNLOP
Profilname
SP SPORT MAXX RT
Größe
MAX-RT 225/45 R18 95 Y XL
Runflat
Nein
DOT

Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Firmenprofil

Im Jahre 1889 wurde Dunlop in Irland gegründet und ist eine der weltweit führenden Reifenmarken. Zum Produktportfolio gehören Reifen für PKW, gewerbliche Fahrzeuge und Motorräder. Dunlop hat einen exzellenten Ruf unter Motorrad- und Auto-Enthusiasten. Seit mehr als 100 Jahren steht der Name Dunlop zudem für erfolgreichen Motorsport. Quelle: Dunlop
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Neuester Testbericht

Auto Zeitung

02.03.2015

246 VON 300 PUNKTEN - PLATZ 4

(geprüfte Größe 2254018Z):
Nass : 113 von 150 Punkten
Trocken : 133 von 150 Punkten

Gesamtwertung : 246 von 300 Punkten - Platz 4

Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. Ist es nass, überzeugt der SportMaxx RT nicht immer.

Sportauto

02.05.2014

EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2254018Z):
Stärken :
Sehr ausgeglichenes Fahrverhalten auf nassem und trockenem Asphalt, sehr gute Bremsleistungen trocken, sehr niedriger Rollwiderstand.

Schwächen :
Nur leichte Defizite im Nassbremsen , mäßiger Komfort.

gute Fahrt

01.03.2014

SEHR GUT -

(geprüfte Größe 2355517Z):
Auch der Dunlop hat eine Werksfreigabe - die von Audi für den Q3. Was sich in harmonischen, präzisen Handlingeigenschaften mit sehr gutem Haftungsniveau zeigt. Gut ist der komfortable Sport Maxx RT dazu beim Nassbremsen und in Sachen Rollwiderstand. Top ist aber auch die Aquaplaningvorsorge und das Bremsen auf trockenem Asphalt, Lastwechselreaktionen sind ihm fremd. Dafür gibt es die GF-Empfehlung.

Auto Zeitung

01.03.2014

PLATZIERUNG 2 VON 12

(geprüfte Größe 2255017Z):
Wertung nass :
Der Dunlop ist stark beim Bremsen und im Aquaplaning-Becken. Auf der Handlingstrecke erreicht er die Haftgrenze etwas früher als der Conti.
Wertung trocken :
Geringster Rollwiderstand , stark beim Bremsen, präzises Einlenken; Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT.
Die Hinterachse dürfte ruhiger sein.

Auto Bild

28.02.2014

BEDINGT EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2255017Z):
Stärken :
sportliche Handlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege
Schwächen :
stark reduzierte Laufleistung, hoher Preis, eingeschränkte Wirtschaftlichkeit

GTÜ

13.02.2014

SEHR EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2254517Z):
Sicherheit nass : 58 von 80 Punkten
Sicherheit trocken : 45 von 60 Punkten
Umwelt / Wirtschaftlichkeit : 31 von 50 Punkten
Gesamtwertung : 134 von 190 Punkten

Sportauto

18.03.2013

SEHR EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2254018Z):
Der Dunlop SportMaxx RT gehört zwar nicht zu den absolute schnellsten, aber zu den ausgewogendsten Reifen. Er bietet auf Nässe sowie auf Trockenheit eine relativ hohe Lenkpräzion, fällt im Grenzbereich zu keiner Zeit mit hektischen Reaktionen auf. Seine sachte vorgetragenen Lastwechsel nähren die Agilität. Bei Trockenheit bremst der SportMaxx RT exzellent. Und sein großes Plus: Auch nach der zehnten schnellen Runde fallen die Zeit und Präzision fast nicht ab.

ADAC

08.02.2013

ADAC URTEIL: GUT

(geprüfte Größe 2254517Z):
Testergebnis 2013

*Trocken 1,6
*Nass 2,4
*Geräusch/Komfort 3,0
*Kraftstoffverbrauch 2,0
*Verschleiß 2,0

Auto Bild

02.03.2012

EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2254517Z):
Gesamtnote Nass: 1-
Gesamtnote Trocken: 2+
Gesamtnote Kosten: 3

Stärken:
dynamisch-sportliches Handling auf nasser und trockener Strecke, stabile Seitenführung, kurze Nassbremswege

Schwächen:
erhöhter Verschleiß