Abbildung zeigt: KUMHO PS91 ECSTA SUPER CAR
(Je nach Reifenbreite kann das Profilbild abweichen)
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Einzelpreis
76,85 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Super-UHP Reifen für Luxus-Sportwagen
Für Sport- und Supersportwagen entwickelt
Laufflächenmischung speziell für hohe Geschwindigkeiten über 300km/h
Exzellente Traktionseigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn
Mit Geschwindigkeitsindex (Y) ausgestattet
Dynamisches Design mit Rennflagge auf der Lauffläche
Optimierter Inside/Outside Block
Quelle : www.kumhotire.de
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
Kumho ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1960 gegründet wurde und sich zu einem der weltweit führenden Unternehmen in der Reifenindustrie entwickelt hat.Die Produktpalette umfasst Reifen für Pkw, SUVs, Nutzfahrzeuge und den Motorsport, wobei fortschrittliche Technologien und innovative Materialien zum Einsatz kommen. Kumho legt großen Wert auf Forschung und Entwicklung, um leistungsstarke und umweltfreundliche Reifenlösungen anzubieten. Mit Produktionsstätten und Forschungszentren weltweit, darunter auch in Deutschland, ist Kumho international präsent und erfüllt die hohen Qualitätsstandards des europäischen Marktes. Die Marke steht für ein ausgewogenes Verhältnis von Qualität, Leistung und Preis, was sie bei Autofahrern auf der ganzen Welt beliebt macht.
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller:
Kumho Tire Europe GmbH
Brüsseler Platz 1
63067 Offenbach am Main
Telefon: +49 (69) 94 33 18 0
Fax: +49 (69) 49 00 67
E-Mail: contact@kumhotire.de
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Schwächen: schwache Seitenführung und starkes Untersteuern auf nasser Fahrbahn, mäßiges Gripniveau und verzögertes Lenkansprechen auf trockener Piste, erhöhter Rollwiderstand
Contra: dürftiger Nassgrip, wenig präzise und deutlich untersteuernd im Nasshandling, recht nervös auf der trockenen Rundstrecke, schwacher Abrollkomfort.
Auto Zeitung
02.03.2015
223 VON 300 PUNKTEN - PLATZ 10
(geprüfte Größe 2254018Z):
Nass : 100 von 150 Punkten
Trocken : 123 von 150 Punkten
Gesamtwertung : 223 von 300 Punkten - Platz 10
Der neue Kumho Ecsta PS91 überzeugt auf trockenem Asphalt, die Nassperformance ist ausbaufähig.