PIRELLI CINTURATO P7
PIRELLI CIN-P7 275/40 R18 99 Y - C, A, B, 70dB Runflat
Sommerreifen | PIRELLI CIN-P7 275/40 R18 99 Y - C, A, B, 70dB | (*) MO EXTENDED DOT 2020
Günstigstes Angebot in Deutschland:
Auto Bild Allrad
ADAC
ADAC
GTÜ
Auto Motor und Sport
Auto Zeitung
gute Fahrt
Auto Motor und Sport
Auto Zeitung
Auto Bild
Auto Motor und Sport
Auto Zeitung
ADAC
Auto Bild
ADAC
GTÜ
ACE Auto Club Europa e.V.
Auto Bild
GTÜ
Auto Zeitung
Auto Motor und Sport
ADAC
Auto Zeitung
Einzelpreis
171,13 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Der Cinturato P7 ist eine komplette Neuentwicklung. Mischungen und Materialien, Struktur und Laufflächendesign sind so gestaltet, dass sie geringe Schadstoff- und Geräuschemissionen, wirtschaftlichen Betrieb, kurze Bremswege und hohe Handlichkeit bieten. In der Herstellung verzichtet Pirelli komplett auf aromatische Öle.
Gegenüber dem Vorgängermodell besitzt der Cinturato P7 einen um 20 Prozent geringeren Rollwiderstand. Dadurch sinkt der Verbrauch um bis zu 4,2 Prozent. Das neugestaltete Profil lässt auch den Lärmpegel um 30 Prozent leiser ausfallen.
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_594998_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/594998
Reifendaten
Typ
Sommerreifen
Hersteller
PIRELLI
Profilname
CINTURATO P7
Größe
CIN-P7 275/40 R18 99 Y
Runflat
Ja
DOT
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
Das Unternehmen wurde bereits im Jahr 1872 Giovanni Battista Pirelli gegründet und stellte damals Ummantelungen für Telefonkabel her. Pirelli hat sich in mehr als 100 Jahren zu einem führenden Anbieter von Reifen weltweit entwickelt.
Qualitätsprodukt im Hochpreissegment.
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
Auto Bild Allrad 
09.03.2023
GUT
(geprüfte Größe 2256517V):
Stärken: Sportlich dynamisches Fahrverhalten mit kurzen Bremswegen auf nasser wie trockener Fahrbahn, gute Aquaplaningreserven, agiles Geländehändling
Schwächen: Mäßige Matsch- und Kiestraktion
Stärken: Sportlich dynamisches Fahrverhalten mit kurzen Bremswegen auf nasser wie trockener Fahrbahn, gute Aquaplaningreserven, agiles Geländehändling
Schwächen: Mäßige Matsch- und Kiestraktion
ADAC
23.02.2021
BEFRIEDIGEND ; NOTE 3,0
(geprüfte Größe 2255516V):
Stärken:
- Gut auf trockener Fahrbahn
- Gut auf nasser Fahrbahn
Schwächen:
- Relativ hoher Kraftstoffverbrauch
- Relativ hoher Verschleiß (Abwertung)
Stärken:
- Gut auf trockener Fahrbahn
- Gut auf nasser Fahrbahn
Schwächen:
- Relativ hoher Kraftstoffverbrauch
- Relativ hoher Verschleiß (Abwertung)
ADAC
25.02.2020
PLATZ 4, GUT NOTE 2,3
(geprüfte Größe 2355517):
Stärken :
Sehr ausgewogen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn (vor allem beim Fahrverhalten und der Fahrsicherheit)
Gut auch auf Nässe
Schwächen :
Im Vergleich etwas höherer Verschleiß
Stärken :
Sehr ausgewogen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn (vor allem beim Fahrverhalten und der Fahrsicherheit)
Gut auch auf Nässe
Schwächen :
Im Vergleich etwas höherer Verschleiß
GTÜ
26.03.2019
EMPFEHLENSWERT PLATZ 9
(geprüfte Größe 2055516):
Sicherheit nass: 52P
Sicherheit trocken: 40P
Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 23P
Kosten: 15P
Sicherheit nass: 52P
Sicherheit trocken: 40P
Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 23P
Kosten: 15P
Auto Motor und Sport
14.03.2019
EMPFEHLENSWERT 5. PLATZ
(geprüfte Größe 2155517):
Stärken :
Mit Ausnahme der Bremsleistung auf trockener Strecke sportlich-dynamischer und komfortabler Reifen
Top im Bremsen auf Nässe
Schwächen :
Schwach in Trockenbremsen und Aquaplaning
Stärken :
Mit Ausnahme der Bremsleistung auf trockener Strecke sportlich-dynamischer und komfortabler Reifen
Top im Bremsen auf Nässe
Schwächen :
Schwach in Trockenbremsen und Aquaplaning
Auto Zeitung
22.02.2019
242 PUNKTE PLATZ 4
(geprüfte Größe 2354518):
Nass:
Der Pirelli passt gut zur Regelelektronik ESC des Testskoda.
Zudem präzise neutral und sehr mitteilsam.
Trocken:
Setzt spontan und exakt um, neutrales Eigenlenkverhalten, zeigt nur sanfte Lastwechselreaktionen.
Gesamt:
Überzeugt jederzeit mit einem sportiven Fahrgefühl.
Stark: Bremsen auf Nässe
Nass:
Der Pirelli passt gut zur Regelelektronik ESC des Testskoda.
Zudem präzise neutral und sehr mitteilsam.
Trocken:
Setzt spontan und exakt um, neutrales Eigenlenkverhalten, zeigt nur sanfte Lastwechselreaktionen.
Gesamt:
Überzeugt jederzeit mit einem sportiven Fahrgefühl.
Stark: Bremsen auf Nässe
gute Fahrt
06.03.2017
SEHR GUT -
(geprüfte Größe 2155517Z):
Trockenhandling : sehr gut
Nasshandling : sehr gut
Trockenbremsen : sehr gut
Nassbremsen : sehr gut
Längsaquaplaning : gut
Queraquaplaning : gut
Kreisbahn nass : gut
Rollwiderstand : gut
Komfort : gut
Geräusch : sehr gut
Trockenhandling : sehr gut
Nasshandling : sehr gut
Trockenbremsen : sehr gut
Nassbremsen : sehr gut
Längsaquaplaning : gut
Queraquaplaning : gut
Kreisbahn nass : gut
Rollwiderstand : gut
Komfort : gut
Geräusch : sehr gut
Auto Motor und Sport
19.03.2014
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516V):
Stärken :
Wenn es um Seitenführung geht, ist der fahraktive Pirelli auf trockener , besonders aber auf nasser Piste top.
Schwächen :
Schönheitsfehler bei Nassbremsen, Aquaplaning und Rollwiderstand.
Stärken :
Wenn es um Seitenführung geht, ist der fahraktive Pirelli auf trockener , besonders aber auf nasser Piste top.
Schwächen :
Schönheitsfehler bei Nassbremsen, Aquaplaning und Rollwiderstand.
Auto Zeitung
01.03.2014
PLATZIERUNG 4 VON 12
(geprüfte Größe 2255017Z):
Wertung nass :
am Limit fährt der Cinturato P7 harmonisch mit viel Grip an der Vorderachse. Kurze Bremswege , die Resultate im Quer-Aquaplaning sind eher mau.
Wertung trocken :
Der Cinturato P7 ist schnell und liegt dabei sehr sicher sowie ausgewogen. Auch Rollwiderstand und Slalom-Tempo stimmen, die Bremswege sind Mittelmaß.
Wertung nass :
am Limit fährt der Cinturato P7 harmonisch mit viel Grip an der Vorderachse. Kurze Bremswege , die Resultate im Quer-Aquaplaning sind eher mau.
Wertung trocken :
Der Cinturato P7 ist schnell und liegt dabei sehr sicher sowie ausgewogen. Auch Rollwiderstand und Slalom-Tempo stimmen, die Bremswege sind Mittelmaß.
Auto Bild
28.02.2014
VORBILDLICH
(geprüfte Größe 2255017Z):
Stärken :
ausgewogener Sommerreifen mit bester Bremsverzögerung auf nasser und trockener Strecke, präzises Lenkverhalten, hohe Laufleistung.
Schwächen :
mäßige Aquaplaningreserven.
Stärken :
ausgewogener Sommerreifen mit bester Bremsverzögerung auf nasser und trockener Strecke, präzises Lenkverhalten, hohe Laufleistung.
Schwächen :
mäßige Aquaplaningreserven.
Auto Motor und Sport
07.03.2013
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516V):
+ Hohe Fahrsicherheit bei Nässe, sehr gute Verzögerung bei trockener und gute bei nasser Strecke
- Erhöter Rollwiderstand, erhötes Rollgeräusch
+ Hohe Fahrsicherheit bei Nässe, sehr gute Verzögerung bei trockener und gute bei nasser Strecke
- Erhöter Rollwiderstand, erhötes Rollgeräusch
Auto Zeitung
20.02.2013
PLATZIERUNG 11.
(geprüfte Größe 2155516V):
NASS
Hohes Tempo im Längsaquaplaning, aber lange Bremswege. Im Handling fällt der Cinturato P7 durch verhaltene Traktion und mäßige Verzögerung auf. (101 Punkte)
TROCKEN
Ordentliche Bremswerte und eine gute Balance auf dem Handling-Parcours machen den Pirelli fahrsicher. Sein Rollwiderstand ist allerdings zu hoch. (107 Punkte)
NASS
Hohes Tempo im Längsaquaplaning, aber lange Bremswege. Im Handling fällt der Cinturato P7 durch verhaltene Traktion und mäßige Verzögerung auf. (101 Punkte)
TROCKEN
Ordentliche Bremswerte und eine gute Balance auf dem Handling-Parcours machen den Pirelli fahrsicher. Sein Rollwiderstand ist allerdings zu hoch. (107 Punkte)
ADAC
08.02.2013
ADAC URTEIL: BEFRIEDIGEND
(geprüfte Größe 2254517Z):
Testergebnis 2013
*Trocken 1,9
*Nass 2,7
*Geräusch/Komfort 2,9
*Kraftstoffverbrauch 2,2
*Verschleiß 10,6
Testergebnis 2013
*Trocken 1,9
*Nass 2,7
*Geräusch/Komfort 2,9
*Kraftstoffverbrauch 2,2
*Verschleiß 10,6
Auto Bild
02.03.2012
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2254517Z):
Gesamtnote Nass: 2-
Gesamtnote Trocken: 2+
Gesamtnote Kosten: 2
Stärken:
ausgewogener Premiumreifen, kurze Trockenbremswege, angenehm leiser Abrollkomfort, hohe Kilometerleistung
Schwächen:
leicht erhöhter Rollwiderstand
Gesamtnote Nass: 2-
Gesamtnote Trocken: 2+
Gesamtnote Kosten: 2
Stärken:
ausgewogener Premiumreifen, kurze Trockenbremswege, angenehm leiser Abrollkomfort, hohe Kilometerleistung
Schwächen:
leicht erhöhter Rollwiderstand
ADAC
22.02.2012
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516V):
Testergebnis 2012
* Trocken gut 1,7
* Nass1 befriedigend 2,7
* Geräusch/Komfort befriedigend 2,8
* Kraftstoffverbrauch gut 1,7
* Verschleiß sehr gut 1,0
ADAC Urteil befriedigend
Testergebnis 2012
* Trocken gut 1,7
* Nass1 befriedigend 2,7
* Geräusch/Komfort befriedigend 2,8
* Kraftstoffverbrauch gut 1,7
* Verschleiß sehr gut 1,0
ADAC Urteil befriedigend
GTÜ
14.02.2012
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516V):
Sicherheit, nass: 67 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 42 von 60 Punkten
Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 24 von 50 Punkten
Gesamtwertung: 133 von 190 Punkten
Sicherheit, nass: 67 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 42 von 60 Punkten
Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 24 von 50 Punkten
Gesamtwertung: 133 von 190 Punkten
ACE Auto Club Europa e.V.
01.02.2012
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516V):
Sicherheit Nass: 67 von 80 Punkten
Sicherheit Trocken: 42 von 60 Punkten
Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 24 von 50 Punkten
Gesamtbewertung: 133 von 190 Punkten
Sicherheit Nass: 67 von 80 Punkten
Sicherheit Trocken: 42 von 60 Punkten
Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 24 von 50 Punkten
Gesamtbewertung: 133 von 190 Punkten
Auto Bild
10.03.2011
VORBILDLICH 2011
(geprüfte Größe 2055516V):
Stärken:
Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Strecke
gute Lenkpräzision und ein hervorragendes Preis-
Leistungs-Verhältnis
Schwächen:
erhöhtes Abrollgeräusch
Stärken:
Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Strecke
gute Lenkpräzision und ein hervorragendes Preis-
Leistungs-Verhältnis
Schwächen:
erhöhtes Abrollgeräusch
GTÜ
21.02.2011
SEHR EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516V):
136 von 160 Punkten erreicht
136 von 160 Punkten erreicht
Auto Zeitung
01.02.2011
PLATZ 2.
(geprüfte Größe 2055516V):
NASS
Zu den Vorzügen des Pirelli zählt neben dem agilen und präzisen Handling vor allem seine sehr gute Verzögerungsleistung – Bestwert im Bremstest (129 Punkte)
TROCKEN
Der Cinturato P7 lenkt exakt, spontan und neutral ein. Die sehr gute Rückmeldung rundet das positive Bild ab. Ordentliche Bremsverzögerung (124 Punkte)
PLATZIERUNG: 2
Der Pirelli Cinturato P7 beweist, dass auch rollwiderstandsoptimierte Reifen mit kurzen Nassbremswegen und sportlichen Fahreigenschaften aufwarten können (253 Punkte)
NASS
Zu den Vorzügen des Pirelli zählt neben dem agilen und präzisen Handling vor allem seine sehr gute Verzögerungsleistung – Bestwert im Bremstest (129 Punkte)
TROCKEN
Der Cinturato P7 lenkt exakt, spontan und neutral ein. Die sehr gute Rückmeldung rundet das positive Bild ab. Ordentliche Bremsverzögerung (124 Punkte)
PLATZIERUNG: 2
Der Pirelli Cinturato P7 beweist, dass auch rollwiderstandsoptimierte Reifen mit kurzen Nassbremswegen und sportlichen Fahreigenschaften aufwarten können (253 Punkte)
Auto Motor und Sport
01.07.2010
BESONDERS EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2454517Z):
Positiv: Sehr sportlicher Reifen mit hoher Lenkpräzision, gutes Fahrverhalten, geringer Rollwiderstand
Negativ: Nur durchschnittliches Bremsvermögen bei Nässe, mäßige Aquaplaning-Eigenschaften
Positiv: Sehr sportlicher Reifen mit hoher Lenkpräzision, gutes Fahrverhalten, geringer Rollwiderstand
Negativ: Nur durchschnittliches Bremsvermögen bei Nässe, mäßige Aquaplaning-Eigenschaften
ADAC
22.02.2010
BESONDERS EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2254517Z):
Kurzkritik:
+ sehr ausgewogener Sommerreifen
+ gut auf trockener und nasser Fahrbahn
+ relativ niedriger Kraftstoffverbrauch
+ geringer Verschleiß
+ leisester Reifen im Test
Kurzkritik:
+ sehr ausgewogener Sommerreifen
+ gut auf trockener und nasser Fahrbahn
+ relativ niedriger Kraftstoffverbrauch
+ geringer Verschleiß
+ leisester Reifen im Test
Auto Zeitung
22.02.2010
SEHR EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2055516V):
Der Pirelli Cinturato P7 beweist , daß auch Rollwiderstandsoptimierte Reifen mit kurzen Nassbremswegen und sportlichen Fahreigenschaften aufwarten können
Der Pirelli Cinturato P7 beweist , daß auch Rollwiderstandsoptimierte Reifen mit kurzen Nassbremswegen und sportlichen Fahreigenschaften aufwarten können
