VREDESTEIN ULTRAC PRO
VREDESTE UL-PRO 245/35ZR19 (93Y) XL - D, A, B, 72dB
Sommerreifen | VREDESTE UL-PRO 245/35ZR19 (93Y) XL - D, A, B, 72dB | FSL
Günstigstes Angebot in Deutschland:
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Auto Bild Sportscars
ADAC
Einzelpreis
153,46 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Ultrac Pro bietet einzigartige Kombination aus fortschrittlichem Fahrverhalten und überragendem Fahrkomfort zu erschwinglichem Preis.
Quelle : Apollo/Vredestein
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_1870917_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/1870917
Reifendaten
Typ
Sommerreifen
Hersteller
VREDESTEIN
Hersteller URL
https://www.vredestein.de
Profilname
ULTRAC PRO
Größe
VREDESTE UL-PRO 245/35ZR19 (93Y) XL
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
Vredestein ist eine renommierte Reifenmarke aus den Niederlanden, die für ihre hochwertigen und stilvollen Reifen bekannt ist.
Die Marke kombiniert modernste Technologie mit ansprechendem Design und arbeitet oft mit führenden Designern zusammen, um einzigartige Produkte zu schaffen.
Vredestein-Reifen bieten eine hervorragende Leistung in Bezug auf Traktion, Stabilität und Fahrkomfort bei allen Wetterbedingungen.
Besonders im Premium-Segment und bei Ganzjahresreifen hat sich die Marke einen hervorragenden Ruf erarbeitet.
Vredestein richtet sich an anspruchsvolle Kunden, die Wert auf Qualität, Sicherheit und ein ansprechendes Erscheinungsbild legen.
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller:
Apollo Vredestein B.V.
Ir. Hanlostraat 9
7547 RD Enschede
Niederlande
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
Auto Bild Sportscars 
13.03.2025
GUT
(geprüfte Größe 2453519):
Stärken :
Ausgewogener Allrounder mit großen Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurzen Bremswegen und sicherem Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, guter Komfort, leises Abrollgeräusch.
Schwäche :
Im Mittelfeld beim Nassbremsen.
Stärken :
Ausgewogener Allrounder mit großen Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurzen Bremswegen und sicherem Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, guter Komfort, leises Abrollgeräusch.
Schwäche :
Im Mittelfeld beim Nassbremsen.
ADAC
25.02.2025
TESTERGEBNIS GESAMT 2,2 GUT
(geprüfte Größe 2254018Z):
Stärken
gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn
gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
noch geringer Abrieb
geringer Kraftstoffverbrauch
Schwächen
befriedigende prognostizierte Laufleistung
höheres Gewicht
Fazit Gesamturteil: Der Vredestein Ultrac Pro sichert sich bei der Fahrsicherheit eine gute Bewertung, kann diese bei der Umweltbilanz allerdings nicht nochmals wiederholen. Dennoch, in der Summe reicht es für eine noch gute Gesamtnote. Fazit Fahrsicherheit: Der Vredestein Ultrac Pro bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn im Vergleich zum Testfeld eine klar gute Rückmeldung am Lenkrad. Er spricht direkt auf Lenkbefehle an und baut auch mit steigender Betriebstemperatur kaum an Performance ab. Dank seines hohen Gripniveaus bleibt er bei Ausweichmanövern im Grenzbereich stabil und vermittelt dem Fahrer ein sicheres Gefühl. Beim Bremsweg aus Tempo 100 verbucht er für seinen kurzen Bremsweg eine sehr gute Bewertung. Auf nasser Fahrbahn schneidet der Ultrac Pro insgesamt gut ab. Sowohl seine Bremswege als auch sein Handling werden klar als gut eingestuft. Der Reifen bietet einen guten Nassgriff, das Testfahrzeug lässt sich mit ihm stets sicher und präzise kontrollierbar über den Handlingkurs manövrieren. Im Aquaplaning längs Verhalten sichert er sich gerade noch und im Aquaplaning quer verpasst er aber eine noch gute Note. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der Vredestein Ultrac Pro eine gute Bewertung. Während seine prognostizierte Laufleistung nur als befriedigend bewertet wird, schafft er es im Abrieb eine gute Note für sich zu verbuchen. Bei der Effizienz ist es ähnlich: Sein Gewicht fällt höher und damit befriedigend aus, beim Kraftstoffverbrauch kann er gerade noch eine gute Note ergattern.
Stärken
gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn
gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
noch geringer Abrieb
geringer Kraftstoffverbrauch
Schwächen
befriedigende prognostizierte Laufleistung
höheres Gewicht
Fazit Gesamturteil: Der Vredestein Ultrac Pro sichert sich bei der Fahrsicherheit eine gute Bewertung, kann diese bei der Umweltbilanz allerdings nicht nochmals wiederholen. Dennoch, in der Summe reicht es für eine noch gute Gesamtnote. Fazit Fahrsicherheit: Der Vredestein Ultrac Pro bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn im Vergleich zum Testfeld eine klar gute Rückmeldung am Lenkrad. Er spricht direkt auf Lenkbefehle an und baut auch mit steigender Betriebstemperatur kaum an Performance ab. Dank seines hohen Gripniveaus bleibt er bei Ausweichmanövern im Grenzbereich stabil und vermittelt dem Fahrer ein sicheres Gefühl. Beim Bremsweg aus Tempo 100 verbucht er für seinen kurzen Bremsweg eine sehr gute Bewertung. Auf nasser Fahrbahn schneidet der Ultrac Pro insgesamt gut ab. Sowohl seine Bremswege als auch sein Handling werden klar als gut eingestuft. Der Reifen bietet einen guten Nassgriff, das Testfahrzeug lässt sich mit ihm stets sicher und präzise kontrollierbar über den Handlingkurs manövrieren. Im Aquaplaning längs Verhalten sichert er sich gerade noch und im Aquaplaning quer verpasst er aber eine noch gute Note. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der Vredestein Ultrac Pro eine gute Bewertung. Während seine prognostizierte Laufleistung nur als befriedigend bewertet wird, schafft er es im Abrieb eine gute Note für sich zu verbuchen. Bei der Effizienz ist es ähnlich: Sein Gewicht fällt höher und damit befriedigend aus, beim Kraftstoffverbrauch kann er gerade noch eine gute Note ergattern.
