Der Ultrac Vorti ist ein Ultra-High-Perfomance-Reifen im absoluten Top-Segment des Markts. Der Reifen wurde in enger Zusammenarbeit mit dem italienischen Designer Giugiaro entwickelt. Sein schlankes Design und das asymmetrische Profil verleihen diesem Reifen ein einzigartiges und extrem sportliches Erscheinungsbild. Der Reifen bietet hervorragende Leistungen in den Bereichen Haftung, Handling, Komfort und Bremsverhalten sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße. Quelle: Vredestein

Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_660699_EN.pdf

Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/660699

Reifendaten

Typ

Sommerreifen

Hersteller

VREDESTEIN

Hersteller URL

https://www.vredestein.de

Profilname

ULTRAC VORTI (AUSLAUF)

Größe

VREDEST. ULT-VO 245/40 R19 98 Y XL

Runflat

Nein

DOT

DOT = Herstellungsjahr des Reifens!

Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Firmenprofil

Vredestein ist eine renommierte Reifenmarke aus den Niederlanden, die für ihre hochwertigen und stilvollen Reifen bekannt ist.

Die Marke kombiniert modernste Technologie mit ansprechendem Design und arbeitet oft mit führenden Designern zusammen, um einzigartige Produkte zu schaffen.

Vredestein-Reifen bieten eine hervorragende Leistung in Bezug auf Traktion, Stabilität und Fahrkomfort bei allen Wetterbedingungen.

Besonders im Premium-Segment und bei Ganzjahresreifen hat sich die Marke einen hervorragenden Ruf erarbeitet.

Vredestein richtet sich an anspruchsvolle Kunden, die Wert auf Qualität, Sicherheit und ein ansprechendes Erscheinungsbild legen.

Angaben zur Produktsicherheit:

Hersteller:

Apollo Vredestein B.V.

Ir. Hanlostraat 9

7547 RD Enschede

Niederlande

Neuester Testbericht

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Auto Bild

22.04.2021

GUT ; PLATZ 5

(geprüfte Größe 2353519Z):
• Stärken:
Allroundtalent mit präzisen Handlingqualitäten auf nasser Strecke, stabile Seitenführung, kurze Trockenbremswege, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

• Schwäche:
erhöhter Rollwiderstand.

Auto Bild Sportscars

15.03.2020

GUT PLATZ 4

(geprüfte Größe 24535 / 26):
Stärken:
dynamisches Nasshandling mit stabiler Seitenführung und präzisem Einlenkverhalten, ausgewogen-sicheres Trockenhandling, kurze Trockenbremswege, gute Aquaplaningeigenschaften, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Schwächen:
erhöhter Rollwiderstand. Urteil: gut.

Auto Bild

05.03.2020

VORBILDLICH PLATZ 4

(geprüfte Größe 2454518):
Stärken:
guter Grip und exzellentes Handling auf trockener und nasser Piste,
präzises Einlenkverhalten,
sichere Aquaplaningqualitäten,
fairer Preis

Schwächen:
erhöhter Rollwiderstand.

Urteil: vorbildlich.

ADAC

25.02.2020

PLATZ 7 BEFRIEDIGEND NOTE 2,7

(geprüfte Größe 2254018):
Stärken :

Noch gut auf trockener Fahrbahn

Schwächen :

Etwas schwächer auf Nässe

Auto Bild Sportscars

13.03.2019

VORBILDLICH PLATZ 4

(geprüfte Größe 2454518):
Stärken:
sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Präzises Einlenkverhalten, dynamische Handlingeigenschaften und kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, angenehm leiser Fahrkomfort

Schwächen: erhöhter Rollwiderstand.

Auto Bild

04.03.2019

GUT PLATZ 10

(geprüfte Größe 2254517):
Stärken:
Kurze Nass- und Trockenbremswege, gute Lenkpräzision, überzeugendes Verhalten auf trockener Piste, leises Abrollen

Schwächen:
erhöhter Rollwiderstand

Auto Motor und Sport

01.03.2018

BEDINGT EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2254517Z):
+
Auf nasser und trockener Piste fast neutral und wenig lastwechselempfindlich. Angenehm progressives Anlenkverhalten.

-
Schwächen bei Nassbremsen, leichte Defizite im Aquaplaning, erhöhter Rollwiderstand, etwas prellig.

Auto Bild

03.04.2017

2. PLATZ : VORBILDLICH

(geprüfte Größe 2454018Z):
Stärken :
Dynamischer, überzeugender Kurvensportler mit sehr guter Seitenführung auf nasser wie trockener Piste, kurze Bremswege, niedriges Abrollgeräusch.

Schwächen :
erhöhter Rollwiderstand

Auto Bild Sportscars

02.03.2016

BEFRIEDIGEND

(geprüfte Größe 2553520Z):
Stärken und Schwächen :
Der Ultrac Vorti bietet den günstigsten Einstieg in die High-Performance-Klasse. Bei Nässe ist sein Fahrverhalten sportlich-harmonisch, auf trockener Piste neigt er jedoch zum vorzeitigen Untersteuern. Beim Bremsen kommt er als Letzter zum Stehen, der Rollwiderstand ist etwas höher.

ADAC

25.02.2016

ADAC URTEIL GUT 2,3

(geprüfte Größe 2254517Y):
Trocken : sehr gut 1,3
Nass : gut 2,5
Geräusch/Komfort : befriedigend 3,1
Kraftstoffverbrauch : gut 2,5.
Verschleiß : gut 2,3

ADAC Urteil gut 2,3

Auto Bild Sportscars

05.03.2015

GUT

(geprüfte Größe 2553519Z):
Geprüfte Kombination:
2553519Z / 2753519Z

Wertung Nass Durchschnitt : 2+
Wertung Trocken Durchschnitt : 1-

Gesamtwertung : gut

Auto Zeitung

02.03.2015

216 VON 300 PUNKTEN - PLATZ 11

(geprüfte Größe 2254018Z):
Nass : 93 von 150 Punkten
Trocken : 123 von 150 Punkten

Gesamtwertung : 216 von 300 Punkten - Platz 11

Solide Trocken-Vorstellung des Vredestein Ultrac Vorti. Der Nassgriff ist aber mehr als ausbaufähig.

GTÜ

13.02.2014

EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2254517Z):
Sicherheit nass : 56 von 80 Punkten
Sicherheit trocken : 41 von 60 Punkten
Umwelt / Wirtschaftlichkeit : 25 von 50 Punkten
Gesamtwertung : 122 von 190 Punkten

Sportauto

18.03.2013

EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2254018Z):
Volle Punktzahl beim Trockenhandling! Der neue Vredestein Ultra Vorti ist doch tatsächlich der schnellste Reifen im Test. Nach der ersten Runde nimmer die gute Präzision allerdings ab., die tendenzielle Untersteuerneigung zu. Von Auflösungserscheinungen keine Spur. Bei nasser Strecke bleiben dann jedoch Wünsche offen. Die Lenkung verliert ihre Exaktheit, das Fahrzeugheck wirkt lose, die Brems- und Aquaplaningleistungen sind mäßig.