DUNLOP SP WINTER RESPONSE 2
DUNLOP WI-RE2 195/65 R15 91 T - C, B, 1, 67dB
Winterreifen | DUNLOP WI-RE2 195/65 R15 91 T - C, B, 1, 67dB | DOT 2020
Günstigstes Angebot in Deutschland:
Winterreifen
ADAC
ADAC
ADAC
GTÜ
ADAC
ADAC
ADAC
Auto Zeitung
Auto Bild
ADAC
ADAC
ADAC
Auto Zeitung
GTÜ
Einzelpreis
74,56 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße. Eine aus dem Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht. Die Vorteile sind: Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung; starker Grip bei nassem und kaltem Wetter; niedriger Verschleiß.Quelle: Dunlop
Reifendaten
Typ
Winterreifen
Hersteller
DUNLOP
Profilname
SP WINTER RESPONSE 2
Größe
WI-RE2 195/65 R15 91 T
Runflat
Nein
DOT
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
Im Jahre 1889 wurde Dunlop in Irland gegründet und ist eine der weltweit führenden Reifenmarken. Zum Produktportfolio gehören Reifen für PKW, gewerbliche Fahrzeuge und Motorräder. Dunlop hat einen exzellenten Ruf unter Motorrad- und Auto-Enthusiasten. Seit mehr als 100 Jahren steht der Name Dunlop zudem für erfolgreichen Motorsport.
Quelle: Dunlop
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
ADAC 
27.09.2022
AUSREICHEND
(geprüfte Größe 1856515T):
Der DUNLOP Winter Response 2 kann im aktuellen Test nicht an das Ergebnis des Vorjahres (195/65 R15) anknüpfen. Im Trockenen zeigt er nicht die gewohnte/erwartete Performance und wird aufgrund der nur mäßigen Fahreigenschaften in der Gesamtnote auf ausreichend abgewertet. Auch wenn der Dunlop in den anderen Kriterien wie auf Nässe, im Schnee oder auch im Verschleiß überzeugt, erhält er aufgrund der Trockeneigenschaften dennoch nur das Prädikat „bedingt empfehlenswert“.
Der DUNLOP Winter Response 2 kann im aktuellen Test nicht an das Ergebnis des Vorjahres (195/65 R15) anknüpfen. Im Trockenen zeigt er nicht die gewohnte/erwartete Performance und wird aufgrund der nur mäßigen Fahreigenschaften in der Gesamtnote auf ausreichend abgewertet. Auch wenn der Dunlop in den anderen Kriterien wie auf Nässe, im Schnee oder auch im Verschleiß überzeugt, erhält er aufgrund der Trockeneigenschaften dennoch nur das Prädikat „bedingt empfehlenswert“.
ADAC
21.09.2021
TESTSIEGER , PLATZ 1, GUT, NOTE 2,2
(geprüfte Größe 1956515H):
Stärken:
sehr ausgewogen
gut auf allen Untergründen
besonders gut auf trockener Fahrbahn und Schnee
niedriger Spritverbrauch
Stärken:
sehr ausgewogen
gut auf allen Untergründen
besonders gut auf trockener Fahrbahn und Schnee
niedriger Spritverbrauch
ADAC
24.09.2019
GUT 2,1 TESTSIEGER PLATZ 1
(geprüfte Größe 1856515T):
Stärken:
Bestnote auf Schnee und beim Spritverbrauch
besonders gut auf Nässe
gut auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
----
Stärken:
Bestnote auf Schnee und beim Spritverbrauch
besonders gut auf Nässe
gut auch auf trockener Fahrbahn
Schwächen:
----
GTÜ
26.09.2018
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 1856515T):
Stärken:
gut im Schnee
gut auf nasser und trockener Fahrbahn
Stärken:
gut im Schnee
gut auf nasser und trockener Fahrbahn
ADAC
24.09.2018
GUT 2,1
(geprüfte Größe 1756514T):
Stärken:
Sehr ausgewogen
Besonders gut auf Nässe und Schnee sowie beim Spritverbrauch
Gut auch auf trockener Fahrbahn
Stärken:
Sehr ausgewogen
Besonders gut auf Nässe und Schnee sowie beim Spritverbrauch
Gut auch auf trockener Fahrbahn
ADAC
26.09.2017
BEFRIEDIGEND 2,6
(geprüfte Größe 1956515T):
Stärken :
Gut auf Nässe, Schnee und Eis, geringer Spritverbrauch.
Schwächen :
Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf trockener Fahrbahn.
Stärken :
Gut auf Nässe, Schnee und Eis, geringer Spritverbrauch.
Schwächen :
Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf trockener Fahrbahn.
ADAC
22.09.2016
BEFRIEDIGEND
(geprüfte Größe 1856515T):
Trocken : befriedigend 3,0.
Nass : gut 1,8.
Schnee : gut 2,1.
Eis : befriedigend 2,7.
Geräusch/Komfort : befriedigend 3,0.
Kraftstoffverbrauch : gut 2,0.
Verschleiß : gut 2,5.
ADAC Urteil befriedigend 3,0
Trocken : befriedigend 3,0.
Nass : gut 1,8.
Schnee : gut 2,1.
Eis : befriedigend 2,7.
Geräusch/Komfort : befriedigend 3,0.
Kraftstoffverbrauch : gut 2,0.
Verschleiß : gut 2,5.
ADAC Urteil befriedigend 3,0
Auto Zeitung
16.10.2015
4. PLATZ VON 14
(geprüfte Größe 1856515T):
Schnee :
Agiles Handling, gute Bremsbalance. Spontane Richtungswechsel setzt der Dunlop einwandfrei um.
Nass :
Top-Verzögerung und hohe Lenkpräzision beim Winter Response2. Benötigt große Lenkwinkel.
Trocken :
Die frontlastige Balance bremst den Dunlop mit Untersteuern ein. Recht präzises Einlenkverhalten.
Gesamtwertung :
Der Dunlop Winter Response2 ist auf verschneiten und nassen Straßen stark.
Schnee :
Agiles Handling, gute Bremsbalance. Spontane Richtungswechsel setzt der Dunlop einwandfrei um.
Nass :
Top-Verzögerung und hohe Lenkpräzision beim Winter Response2. Benötigt große Lenkwinkel.
Trocken :
Die frontlastige Balance bremst den Dunlop mit Untersteuern ein. Recht präzises Einlenkverhalten.
Gesamtwertung :
Der Dunlop Winter Response2 ist auf verschneiten und nassen Straßen stark.
Auto Bild
02.10.2015
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 1856015T):
Stärken :
Premium-Winterreifen mit ausgezeichneten Fahrleistungen auf verschneiter Fahrbahn. Hervorragende Handlingqualitäten und kürzeste Bremswege auf Schnee und regennasser Fahrbahn. Angenehme Rückmeldung der Lenkung, leises Abrollgeräusch, guter Komfort.
Schwächen :
Eingeschränkte Laufleistung, mäßige Seitenführung auf trockener Piste.
Stärken :
Premium-Winterreifen mit ausgezeichneten Fahrleistungen auf verschneiter Fahrbahn. Hervorragende Handlingqualitäten und kürzeste Bremswege auf Schnee und regennasser Fahrbahn. Angenehme Rückmeldung der Lenkung, leises Abrollgeräusch, guter Komfort.
Schwächen :
Eingeschränkte Laufleistung, mäßige Seitenführung auf trockener Piste.
ADAC
22.09.2015
GUT
(geprüfte Größe 1657014t):
Testergebnis 2015
Trocken gut 2,4.
Nass gut 2,5.
Schnee gut 1,9.
Eis gut 2,3.
Geräusch/Komfort befriedigend 2,9.
Kraftstoffverbrauch gut 1,6.
Verschleiß gut 2,5.
ADAC Urteil gut 2,3
Testergebnis 2015
Trocken gut 2,4.
Nass gut 2,5.
Schnee gut 1,9.
Eis gut 2,3.
Geräusch/Komfort befriedigend 2,9.
Kraftstoffverbrauch gut 1,6.
Verschleiß gut 2,5.
ADAC Urteil gut 2,3
ADAC
25.09.2014
GESAMTNOTE : 2,1 / GUT
(geprüfte Größe 1756514T):
Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnote auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch, besonders gut auch auf Nässe.
Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnote auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch, besonders gut auch auf Nässe.
ADAC
01.10.2013
GUT
(geprüfte Größe 1856015T):
Stärken
Sehr ausgewogen
Bestnoten auf Nässe, Schnee und auch beim Spritverbrauch
Gut auf Eis
Stärken
Sehr ausgewogen
Bestnoten auf Nässe, Schnee und auch beim Spritverbrauch
Gut auf Eis
Auto Zeitung
25.09.2013
PLATZ 7
(geprüfte Größe 1956515T):
Schnee :
Bremst genauso gut wie der Bridgestone. Außerdem bietet der Dunlop noch mehr Traktion und Höhere Sicherheitsreserven im Schneematsch.124 von 150 Punkten
Nass :
Der neue Dunlop zeigt im Bremstest nur eine akzeptables Ergebnis. Das ESP des VW Golf kaschiert die mitunter lebhafte Lastwechselreaktion.108 von 150 Punkten
Trocken :
Niedrigster Rollwiderstand einerseits, aber langsamster im Handling- sowie Slalom-Test andererseits- der Dunlop polarisiert118 von 150 Punkten
Gesamtergebnis : 350 von 450 Punkten
Schnee :
Bremst genauso gut wie der Bridgestone. Außerdem bietet der Dunlop noch mehr Traktion und Höhere Sicherheitsreserven im Schneematsch.124 von 150 Punkten
Nass :
Der neue Dunlop zeigt im Bremstest nur eine akzeptables Ergebnis. Das ESP des VW Golf kaschiert die mitunter lebhafte Lastwechselreaktion.108 von 150 Punkten
Trocken :
Niedrigster Rollwiderstand einerseits, aber langsamster im Handling- sowie Slalom-Test andererseits- der Dunlop polarisiert118 von 150 Punkten
Gesamtergebnis : 350 von 450 Punkten
GTÜ
13.09.2013
SEHR EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 1856015H):
Sicherheit Winter: 75 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 69 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 43 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 28 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 215 von 260 Punkten
Sicherheit Winter: 75 von 80 Punkten
Sicherheit, nass: 69 von 80 Punkten
Sicherheit, trocken: 43 von 60 Punkten
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 28 von 40 Punkten
Gesamtwertung: 215 von 260 Punkten
